De acuerdo con lo que la alcaldesa, quien ha conversado con los ponentes del Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá, no es modificable su propuesta de quitarle dos carriles a los vehículos de combustible en las avenidas para darle paso a las bicicletas.
Según el ponente del partido conservador, la reducción de los carriles será posible pero no todavía, sino cuando haya un sistema de transporte integrado que de verdad permita reducir el uso de vehículos privados a los bogotanos.
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